Yamaha FJR 1300

Yamaha firması tüm bu faktörleri göz önünde bulundurarak FJR 1300 isimli motorunu üretti. Firma motoru tasarlarken grand tourer ve gt arasında bir yere konumlandırmayı düşünmüş. Yani spor özellikler taşıyan ancak konforlu bir motosiklet. Bu motosiklet "Grand Tourer" modellerinden daha hafif ve güçlü, "Sports GT"lere oranla ise daha konforlu ve daha çok bagaj kapasitesine sahip. Üstelik de şaftlı.

Motor özellikleri
Firma, bu motorunda 1.3 litre sıralı 4 silindirli bir motor kullanmış. Bu motorun en önemli özelliği bu sınıfta şimdiye kadar üretilmiş en yüksek hacimli ve en yüksek torka sahip motor olma özelliğini taşıyor. Firma bu motoru daha kompakt ve yumuşak çalışma özelliklerinden dolayı tercih etmiş. 6000 devirde 12.9 kg/m tork üreten motor 8500 devirde 145 beygir gibi müthiş bir güç üretiyor. Alt ve orta devirlere homojen bir şekilde yayılan tork eğrisi, özellikle sehiriçi kullanımı kolaylaştıran bir etken oluyor. Motorda elektronik yakıt enjeksiyon sistemi, çift e 3 kademeli katalizör sisteminin kullanılmasına imkan tanımış. Bildiğiniz gibi bu sistem de aracın çevreye daha az zarar vermesini sağlıyor. Firma motorun zaten düşük olan eksoz emisyonunu bir de hava indüksiyon sistemi ile daha da aşağıya çekilmiş.

Çok hafif şase
Firma bu modelinde çok hafif bir şaseye sahip. Sadece 273 kilo ağırlığında olan Motosikletin gidon kontrolü yumuşak ve böylece manevra yapmak çok kolay gerçekleşiyor. Dolayısı ile motoru yağa kaldırmak için çok az kuvvet harcanıyor.